Nahverkehrsplanung für Stadtverkehr und Regionalverkehr
Wie soll ein neuer Mobilitätsdienst konkret aussehen? Wie wird eine neue Linie in das bestehende Nahverkehrs-Angebot integriert? Wie kann das Nahverkehrs-Angebot an die Bedürfnisse angepasst und betrieblich optimiert werden?
Eine gute Angebotsplanung ist die erste Voraussetzung für den Erfolg eines öffentlichen Verkehrsdienstes. Dabei muss sich das Fahrten- und Verbindungsangebot an den effektiven Bedürfnissen der Kunden orientieren und sich optimal in bestehende Angebotssysteme einfügen. Dazu ist die geografische Analyse des zu bedienenden Gebietes ebenso wichtig wie die Bewertung des bestehenden Nahverkehrs-Angebots an Mobilitätsdienstleistungen.
Neben der Kundenorientierung ist die betriebliche Organisation des neuen Nahverkehrs-Dienstes im Sinne der Ressourcenoptimierung von Fahrzeugen und Personal die zweite Hauptanforderung.

Erfolgreiche Nahverkehrsplanung
Ein angebotsorientierter Zugang geht davon aus, dass angesichts der Konkurrenz zwischen Individualverkehr und öffentlichem Nahverkehr in erster Linie die Angebotsqualität ausschlaggebend dafür ist, wieviel Nachfrage aktiviert werden kann.
Weniger die genaue Anpassung des Angebots an die aktuell registrierte Nachfrage als vielmehr die Optimierung der Angebotsqualität mit den vorhandenen Ressourcen ist der Weg für einen dauerhaft erfolgreichen öffentlichen Verkehr. Die entscheidende Planungsgröße ist die Gesamtqualität des Nahverkehrs-Angebots, wie sie von den aktuellen und potenziellen Kunden effektiv wahrgenommen wird.
Die Nahverkehrsplanung muss daher vom Endprodukt ausgehen: Kernpunkt eines Konzeptes ist eine konkrete, detaillierte und nachvollziehbare Beschreibung des vorgeschlagenen Nahverkehrs-Angebots in allen seinen Komponenten. Von dieser Zielvorstellung werden alle notwendigen Schritte abgeleitet und die erforderlichen Anpassungen zur technischen und wirtschaftlichen Optimierung vorgenommen.

Qnex beherrscht alle Phasen der Nahverkehrsplanung
Je nach Bedarf erstellen wir Angebotskonzepte für einzelne Linien, Stadt- oder Regionalnetze. Wir führen neue Nahverkehrsdienste oder reorganisieren bestehende Nahverkehrsangebote. Die Umsetzung des neuen Nahverkehrskonzeptes begleiten wir in allen Phasen.
Einige unserer Projekte zur Nahverkehrsplanung:
- Neugestaltung lokales Busnetz Unterland, 2008-09 (laufend)
- Citybus: Brixen, Bruneck, Eppan, Kaltern, Mals, Toblach, Sand in Taufers, seit 2005 - mehr...
- Hochpustertal: Beratung zu lokalen Buslinien und saisonalen Diensten, seit 1996
- Arco-Riva del Garda-Torbole (TN): Reorganisation städtische Buslinien, 2008
- Reorganisation Busnetz Eggental/Rosengarten-Latemar, 2007
- Monte Bondone (Trient), Buslinien Winter- und Sommersaison, 2006-07
- Shuttledienste zur Umlaufbahn Seiser Alm, 2002
